特斯拉周四宣布，将于11月6日举行年度股东大会。此前一天，该公司的20多个主要投资者致信董事会，敦促在特斯拉销量不断下滑飞乐乐，马斯克重返政坛引发混乱的背景下，尽快召开股东大会。
特斯拉去年的年度股东大会是一件事关重大的事件，投资者第二次批准了CEO埃隆·马斯克备受争议的薪酬方案，并为他从特拉华州迁往德克萨斯州开了绿灯。
根据德克萨斯州的法律，特斯拉必须在2024年6月13日举行的上一次年度会议后的13个月内举行年度会议。特斯拉周四通知了投资者这次会议的日期，并将7月31日定为股东提交提案的最后期限。
哈佛大学法律和经济学教授约翰·科茨（John Coates）表示，德克萨斯州的法律规定，像特斯拉这样的公司必须举行年度会议飞乐乐，如果公司在13个月内没有召开年会，任何股东都可以向法院提出要求。
他表示：“不召开年会并不是犯罪，等待股东提出要求也不会受到特别的惩罚。”他解释说，称特斯拉延迟召开股东大会是“非法的”会误导人。
然而，科茨说，“在13个月内不举行会议当然不正常。”他说，“通常是那些规模较小、资源不足或陷入困境的公司无法做到这一点。”
在会议日期宣布后飞乐乐，特斯拉的一些投资者并不感到兴奋。
纽约市主计长布拉德·兰德在一份声明中表示，这一声明“虽然姗姗姗来吃，但值得欢迎，它承认法治适用于所有人——甚至包括世界首富和他的公司。”
“公司治理的基本规则不是可有可无的；它们是对股东和公开市场的基本保护，”兰德说。
利哈伊县（Lehigh County）养老金委员会成员、县财务总监马克·平斯利表示，马斯克的政治野心已经把特斯拉这个曾经的变革性公司变成了一条文化断层线。利哈伊县养老金委员会去年5月投票决定，停止对该县积极管理基金的任何新投资。
平斯利表示：“他（马斯克）是时候靠边站了。他越来越多地卷入政治，包括他想要成立一个新的政党，这使特斯拉成为意识形态斗争的代表，而不是一家专注于为工人或客户服务的公司。”
“我理解自动驾驶出租车的长期前景，”平斯利说，“然而，它们要产生可观的营收，我们还需要数年时间，因此（市盈率）仍与基本面脱节。”
此外，他说，特斯拉已经成为一个避雷针，它的分歧大于远见，这对一家曾经真正承诺塑造社会的公司来说是一种耻辱。
“特斯拉现在靠的不是创新，而是惯性，”他说，“不管业绩如何，它在标普500指数中的位置，让市场对其股票的需求人为地居高不下。”
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